Un MORRIS MINI PICK-UP 1975 d’une tonne

25 Mars 2016

Par : Charley's Cars
Catégorie : Barns Find et Trouvailles
Un MORRIS MINI PICK-UP 1975 d’une tonne

 

 

Nous vous présentons un véhicule exceptionnel .

Un MORRIS MINI PICK-UP 1975 d’une tonne, de temps investis.

Un projet qui devait durer une année, mais qui a prit 5 ans.

Cette voiture est  » l’oeuvre  » de M. Richard Widman. Un autre passionné de voitures qui en possède plus d’une.

Nous parlons d’oeuvre ici, puisque la restauration de ce MORRIS MINI PICK-UP 1975 a été fait dans un endroit où il y a très peu de modèles de ce genre. Donc les pièces se font rares. Alors, il faut user d’ingéniosité pour donner vie à son projet.

Cette voiture a été importé en Bolivie, la même année que sa fabrication. Elle a été la propriété de seulement trois personnes, incluant M. Widman. Cependant, elle a subit plusieurs modifications mais jamais pour lui donner une fière allure. Voici quelques une de ces fameuses modifications:

un pare-choc avant de camion Volvo,

VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100

 

un banc en bois dans la boîte arrière, qui a grandement contribué à le faire rouillé,

 

VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100

 

VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100

 

même un moteur de Suzuki lui a été greffé.

 

VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100

 

 

Pour un projet, c’est un projet de taille.

Comme si ce n’était pas assez, M. Widman avait commandé un nouveau moteur et après deux années d’attente, il a réalisé qu’il ne l’aurait pas. Il a dû en acheter un autre. Pour cette partie importante, il a choisi un moteur de Mini Cooper S 92-93 1275cc SPI. Pour ce qui est du système de freinage,  il a ajouté des freins à disques aux roues avants.

 

brakes_steering_connected

 

Mais M. Widman ne se contente pas de faire les choses à moitié, il a prit soin de refaire le moteur en entier où la peinture et le chrome sont au rendez-vous.

 

engine_parts_painted

 

 

Concernant la carrosserie, comme nous disions, les pièces sont rares à cet endroit. C’est pourquoi, le devant provient d’un Rover Mini Saloon 90-91. Oui, les pièces sont rares, mais l’idée est de créer un véhicule au look original qui respecte tout de même les courbes du Mini Pick-Up.

Respecter le design oui, mais son créateur a une exigence; avoir un Mini Pick-Up dont les fenêtres de portières se descendent complètement. Pour ce faire, il a utilisé les portières d’un Rover Mini Saloon 1980 et ajuster la cabine à ces dernières. 1,2″ a été retiré à la cabine. Cette opération a prit beaucoup de temps. Ça n’a pas été un travail facile dû à la différence de dimension et des courbes du véhicule. Tout devait être parfait.

 

right_side_door_fitted Side_view_with_one_new_wheel seated_in_car VLUU L100, M100 / Samsung L100, M100rear_window_tested heating_to_stretch

 

Pour ce qui est de l’arrière de la cabine et de la boîte, ils sont d’origine.

Ha oui, comme vous vous en doutez, le plancher devait être changé. Alors, n’ayant aucune autre pièce de remplacement de ce genre, M. Widman a choisi d’utiliser un plancher de Toyota. Quoi? On ne peut pas toujours choisir nos donneurs.

 

New_Floor_Pan

 

Pour y ajouter une petite touche de nouveauté, toutes les lumières de positions et de freinage ont été équipés de lumières LED. La calandre avec l’ensemble moustache ont aussi été installés pour lui donner un look différent et plus jeune.

Nous répétons que ce véhicule a été fait avec peu de choix de pièces mais surtout au goût de son créateur.

Sur ce, observez bien le pommeau de vitesse.

 

triggerthumb_384899

 

Imaginé vous que cette pièce a été sculpté dans un noyer appartenant à M. Widman.

 

tree trunk on lathe triggerthumb_384893

 

Sans équivoque, ce MORRIS MINI PICK-UP 1975 en a pour une tonne de dur labeur et de patience.

 

Vous pouvez consulter le site, qui regroupe tous les projets, de M. Widman en cliquant ICI.

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